La Ville Nouvelle, Société Coopérative
Boulevard Carl-Vogt 47, 1205 Genève
079 525 71 35 – info@villenouvelle.ch
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Construction de deux villas jumelées dans le canton de Genève (projet non réalisé).
Cette fois-ci, je vous montre projet non réalisé, celui de deux villas mitoyennes dans le canton de Genève. Donc, en lieu et place des photos, ici il y aura des dessins. Donc, voici les plans, du sous-sol à la toiture: Puis, on continue avec les façades: Pour terminer avec la coupe.
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Transformation villa à Genthod (Genève)
Aujourd’hui, je vous montre un petit projet que j’ai fait ces derniers temps: l’adjonction d’une cheminée et l’ouverture d’une fenêtre dans une petite villa à Genthod. Ici la maison avant travaux: Ici la cheminée, après travaux: Et ici la fenêtre:
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Genève: La reforme du PLQ de 2013
Après l’histoire du PLQ des Semailles, dont j’avais parlé dans mon dernier billet, l’instrument du PLQ a fait l’objet en 2013 d’une profonde réflexion par les autorités cantonales genevoises, réflexion qui a fait émerger un certain nombre d’éléments: Les lois qui règlent la construction à Genève sont plus complexes que dans les autres cantons suisses. Dans le canton…
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Genève – Le PLQ bien tempéré: le remaniement parcellaire
Depuis quelques semaines, je m’intéresse à la question de la densification. À Genève, densification semble être devenu un vilain mot. Dans des autres villes, les propriétaires font tout ce qui est en leur pouvoir pour pouvoir densifier leur parcelle (y compris s’introduire de nuit dans les locaux du service de l’Urbanisme pour corriger à la main…
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La sécurité dans les transports publics nocturnes.
Ces derniers temps, j’ai eu plusieurs réunions de travail le soir, et ça m’est arrivé assez souvent de faire des trajets avec les derniers trains du soir, notamment des Yverdon-Genève, avec changement à Lausanne. Ça m’a donné l’occasion d’observer comment sont gérés les transports du soir ici dans la région, et faire une comparaison avec…
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Densifier la zone villas avec les instruments ordinaires
Le thème de la densification de la zone villa semble être un thème assez controversé: depuis que j’ai commencé à poster mes pistes de réflexion, les visites à ce site ont augmenté et les commentaires se multiplient. Je vais donc réfléchir encore un peu sur ce thème. La plupart des commentaires expriment une méfiance pour le développement…
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Densification et diversification de la zone villa: Pully
En général, je n’aime pas trop le type de densification qu’a été fait à Pully: une vaste zone d’immeubles, sans connexion avec les transports publics et sans commerces, dans laquelle l’utilisation de la voiture est nécessaire pour toutes les nécessités quotidiennes. Pully: densification sans services de proximité. (source image) Même dans ce contexte, il y…
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Rénovation de la Maison Verte à Romont (Fribourg)
La Maison Verte à Romont (un projet de rénovation que j’ai suivi ces 6 derniers mois) vient de recevoir le permis d’habiter. L’inauguration officielle est prévue pour le 2 mai: vous trouverez les détails par ici. L’inauguration de la Maison Verte à Romont s’est très bien passée: des conférences, des stands (y compris le notre), et…
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densification et diversification de la zone villa: Monte Sacro à Rome
Un exemple assez emblématique de densification de la zone villa est le quartier de Monte Sacro à Rome. Le quartier de Monte Sacro nait dans les années 30 comme « cité jardin » à proximité de la ville de Rome. Avec le temps, la ville s’est étendue tout autour, et Monte Sacro est devenu un quartier relativement central.…
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Densification et diversification de la zone villa
Ces derniers temps, j’entends souvent parler de la nécessité de densifier la zone villa. D’un côté, la zone villa est présentée (surtout par des gens qui n’y habitent pas) comme une zone à problèmes, qui manque des services de base et qui oblige ses habitants à des longs trajets en voiture, problèmes pour lesquels la densification…
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La dictature de la géométrie
Comme je disais dans les deux billets précédents, j’ai participé à plein de discussion sur des projets innovants (coopératives d’habitation, monnaies locales, écovillages…) et j’ai remarqué que, dans toutes ces discussions, les participants se divisaient en deux catégories: Les rêveurs, qui imaginaient toutes sortes de modèles alternatives et de solutions innovantes Les bricoleurs,prennent les idées imaginées…
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Vivre à la campagne sans voiture
Dans le billet précédent, j’avais parlé du rêve de vie à la campagne sans voiture, du point de vue d’un rêveur. Essayons maintenant de monter le même projet par un bricoleur. Le résultat serait plus ou moins celui-ci. 1) S’assurer que vivre à la campagne sans voiture est vraiment une priorité pour nous. Avant d’entreprendre quelconque…
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Rêveurs et bricoleurs
Je participe souvent à des groupes de réflexion sur des projets d’innovation, et j’ai remarqué que dans ces groupes il y a souvent deux types de personnes. Le premier type est celui des rêveurs: ils réfléchissent sur la meilleure manière de changer la société, ils posent beaucoup de questions, ils parlent souvent au futur ou…
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Sur la difficulté de mener à bien un projet d’écovillage
Depuis quelques temps, je note un regain d’intérêt par rapport aux écovillages: beaucoup de personnes sont à la recherche d’une manière de vivre et travailler qui soit différente de celle qui était jusqu’à présent proposée par la société occidentale: la possibilité de flexibiliser son travail, tout en gardant une certaine sécurité économique. la possibilité de…
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Sur l’importance de salir ses rêves. 2: trouver sa place
Dans mon billet précédent j’ai introduit la notion de rêve et de plan, et j’ai expliqué que la meilleure manière de garder ses rêves tous propres est de ne pas les réaliser. Dans ce billet nous irons voir de plus près les rêves et les plans et nous verrons ce que différencie les uns des autres.…
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Sur l’importance de salir ses rêves. 1: rêves et plans
Nous avons tous des rêves: faire le tour du monde, quitter son job et ouvrir un bar dans les caraïbes, vivre dans un monde meilleur, sans guerres et avec plein d’amour… (Une ile des caraïbes. Ne serait-elle un lieu idéal pour y ouvrir un bar? Source) Dans notre tête, nos rêves sont tout propres: Notre…
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Construction villa à Gingins (Vaud).
Aujourd’hui je vous montre un autre projet pour lequel nous avons préparé le dossier d’enquête, une villa à Gingins (VD). Et comme d’habitude, je vous invite à faire un tour sur le site du promoteur, Ilha sàrl (qui est aussi l’auteur des images 3D).
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Les temps de l’architecture et les temps de l’homme. 3 – Squatteurs et planificateurs
Les modèles temporels explorés dans les deux billets précédents nous permettent d’individuer deux modalités de fonctionnement, celle du squatteur et celle du planificateur. Le squatteur: Saisit les opportunités que lui se présentent devant. Sait que une opportunité que se présente aujourd’hui ne sera pas forcement présente demain. Prend des décisions rapidement, parfois même du jour…
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Les temps de l’architecture et les temps de l’homme. 2 – L’homme.
Dans le billet précédent, nous avons vu quels sont les temps de l’architecture: des centaines d’années pour une cathédrale, 10-20 ans pour un métro, 5-10 ans pour un projet résidentiel en ville, 1-2 ans pour une villa à la campagne. Voyons maintenant les temps de l’homme. En numérologie, la vie suit des cycles de 7…
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Les temps de l’architecture et les temps de l’homme. 1 – L’architecture.
Depuis quelques temps je me retrouve devant la question du temps. J’ai ouvert ce blog en 2008, comme étudiant fraichement sorti de l’université, et 6 ans plus tard je suis toujours là, dans une autre ville et dans une autre phase de la vie. Je lance donc une série de billets sur le thème du…
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Construction d’une villa Minergie P-ECO à Romont (Fribourg).
Il y a quelques mois, j’avais préparé le dossier d’enquête pour une villa MINERGIE P-ECO à Romont. Le permis de construire est arrivé, et les travaux peuvent enfin commencer! MINERGIE P-ECO est le standard de référence pour les constructions écologiques: La consommation d’énergie est réduite au minimum: le besoin en chauffage est assuré par un…
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Les signes d’une véritable communauté
La plupart d’entre nous est habituée à un monde façonné par les institutions, les travail et les transactions commerciales: nous pourrions donc avoir des difficultés à reconnaître les signes d’une véritable communauté. Voici quelques-uns de ses indicateurs: CÉLÉBRATION: Les activités communautaires intègrent la célébration, les fêtes et plein d’autres événements sociaux. La frontière entre le…
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Trois outils d’évaluation pour votre bâtiment (plus un quatrième que j’aimerais voir chez nous)
Dans la réalisation d’un bâtiment, il faut tenir compte de plusieurs facteurs: localisation, performance énergétique, efficacité dans la gestion des espaces… la liste des éléments à prendre en compte est longue, et on risque souvent d’en oublier quelques-uns. Pour aider les architectes et les maîtres d’ouvrages dans la réalisation d’un projet, il existe néanmoins toute…
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Quelle maison pour les familles non conventionnelles?
Les familles sont en train de changer. Divorces, nouveaux partenaires, couples homosexuelles ou polyamoureuses, enfants nés de différents mariages, tous ça a crée une palette de situations différentes, chacune avec ses besoins et ses exigences. Face à cette diversification des modèles familiaux, quelle a été la réponse du marché immobilier? Pour l’instant, aucune: jusqu’à présent,…
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Écovillages: quelques idées
Après quelques mois d’absence, me voici à nouveau, avec un nouveau thème auquel je m’intéresse depuis quelques mois: les écovillages. Qu’est-ce qu’est un écovillage? Un écovillage est une communauté intentionnelle, dans laquelle les membres peuvent expérimenter des formes de vie, d’économie et de société différentes de celles présentes dans la ville. On peut ainsi: découvrir…
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Les Écoquartiers de Grenoble et de Lausanne en vidéo
Pour tous ceux que veulent voir un écoquartier en vrai, voici un reportage sur l’écoquartier de Bonne à Grenoble, avec quelques interviews sur le site du futur écoquartier lausannois: (source: association écoquartier) Sinon, beaucoup de choses se préparent dans cette période: si vous en voulez voir les projets que se mettent en place, je vous…
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San Francisco, avant et après
Que se passe-t-il dans une ville en 100 ans? Comment changent-ils l’espace public et sa perception? Quels aspects de la ville tend-on à privilégier quand on doit la décrire? Pour entamer une réflexion sur tout ça, voici deux vidéos: la scène est toujours la même, la Market Street de San Francisco, mais entre les deux…
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BMW se lance dans les Transports Publics
Il y a quelques temps, j’avais vu une publicité de Renault qui m’avait fait beaucoup réfléchir. Pour mémoire, la pub était celle-ci: Comme eux-mêmes disent, la voiture a beaucoup changé notre façon de vivre: elle nous a permis de faire des vacances hors des sentiers battus, de faire nos courses une fois par semaine, de…
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La neige est de retour…
La neige est de retour sur le Lac Léman. Une bonne occasion pour poster quelques photos qui sommeillaient dans mon ordi depuis l’hiver dernier. Tout d’abord, une vue de Montreux, prise depuis le Monument à Freddie Mercury: Puis quelques vues depuis le haut: Et enfin, une petite surprise: l’hôtel Tralala, dans la vieille ville. Et,…
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Parking, repurposed
On Reinventing Parking, a post wonders about the possibility of turning parking spaces into something else. A good case study is Rome: here, zoning laws and parking requirements are rarely enforced and so, as soon as the land values rise, parking spaces turn into something more profitable. Here are a few examples: a gym a…
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Écoquartier des Plaines du Loup: voici le projet laureat!
…et finalement, voici le visage du nouvel Écoquartier! Félicitations au Bureau Tribu Architecture! Toutes les infos sur leur site et sur le site de la Ville de Lausanne (aussi en PDF). Et maintenant, tous au travail: la démarche participative sera riche et intéressante! (images: tribu architecture)
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Guédelon: construire un château comme au 13ème siècle.
L’architecture traditionnelle m’a toujours fasciné. Les gros murs en pierre, les charpentes élaborées et les plans irréguliers des immeubles anciens ont toujours eu des histoires à raconter. Des histoires de familles qui s’élargissaient, d’alliances que se tissaient ou se rompaient, d’un propriétaire qui aurait voulu vivre dans une autre époque et qui transformait sa maison…
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écoquartier des Plaines-du-Loup: bientôt les résultats!
…J’attends avec impatience, et vous? (plus d’infos par ici)
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Urban Beaches
Summer approaches, time to pack our stuff, fill our car and leave for a long long trip, that wil take us, after several hours, to a nice beach very far away… Or maybe not. Why do we have to travel so much to find a place that makes us feel good? There is another solution,…
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Contrat de quartier pour Montelly
Dans mes parcours quotidiens, je vois parfois des espaces un peu délaissés: un sentier mal illuminé, des passages piétons qui manquent, un mur couvert de tags… des petites détails que, tous ensemble, peuvent déterminer la qualité d’un espace urbain. Souvent les interventions sur ces espaces seraient très simples, mais tardent à venir parce que, par…
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Desserte Nocturne Vaudoise: rapport complet et carte
Il y a quelques temps, je vous avais parlé (là et là) du travail que la Citrap-Vaud était en train de mener sur les transports nocturnes dans le Canton de Vaud. Ils avaient publié: un horaire complet de tous bus et trains de nuit du canton (Somnambule.ch). un tableau regroupant tous les trains et bus…
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le concours pour l’Écoquartier des plaines-du-loup a été lancé
(image: flickr) Juste une petite note pour vous signaler que le concours pour l’Ecoquartier des Plaines-du-Loup à Lausanne a été lancé ce vendredi. Si vous voulez en savoir plus vous pouvez trouver le programme du concours (PDF) sur le site de la Ville de Lausanne, ou vous pouvez vous rendre à l’exposition « Lausanne Demain » , …
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Le nouveau spot de Renault (et un final alternatif que j’aimerais voir)
À Genève, Mars est le mois du salon de l’auto. Sur tous les journaux et toutes les chaînes de télévision, on ne parle que de ça: on juge les nouveaux modèles, on analyse les nouvelles tendances, on discute sur quel serait-il le futur de la voiture… Et, au même temps, c’est l’occasion, pour la plupart…
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Lausanne-Renens: des trains toutes la nuit!
(photo: gare de Lausanne, via Flickr) Saviez-vous que le vendredi et samedi soir, entre Lausanne et Renens, il y a des trains et des bus toute la nuit? Bien sûr, parfois n’est pas facile de les retrouver: quelqu’un d’entre eux part de la gare, quelqu’un d’autre part du Flon, quelqu’un accepte certains abonnements, quelqu’un d’autre…
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Tramway de Florence (notre premier chantier)
Aujourd’hui, je vous présente notre tout premier chantier, la ligne 1 du Tramway de Florence. Un chantier que nous avons réalisé en collaboration avec le bureau de M.Vincenzo Vigliotti, Géomètre. Pour ce chantier, qui nous a occupé de 2004 à 2007, nous avons rédigé les plans d’exécution de la plate-forme ferroviaire… Dessiné le profil des…
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Basel, Gundeldinger Feld
Today, I’ll take you to Basel, at Dornacherstrasse 192,where an old factory has been transformed into a neighborhood center, Gundeldinger Feld. The history of this place could be the same as many other places around the world: a 19th century factory in the inner city suddenly moving to the suburbs in order to look for…
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Votre ville est-elle cyclophile?
Votre ville est-elle cyclophile? Dans votre ville sont-ils prévus assez de voies réservées? Est-il possible d’y parquer son vélo sans peur de ne pas le retrouver à son retour? Peut-on embarquer son vélo dans les transports publics? Celles-ci sont quelques-unes des questions que l’association Pro Vélo demande à tous cyclistes et aspirants cyclistes de Suisse,…
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Sauvons les EuroNight!
(image: wikimedia commons) À côté des luminaires et des marchés de Noël, le mois de décembre porte souvent des nombreuses nouveautés dans l’offre des compagnies de transport publics. Normalement, ce signifie beaucoup de cadeaux pour les usagers: Nouvelles lignes, horaires élargis, trajets plus simples et plus rapides… Mais cet année, au milieu de ces cadeaux,…
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Voyage à Bâle: 3 – Gundeldinger Feld
Après notre tour de la banlieue Sud de Bâle, revenons vers le centre ville, et précisément au 192 de la Dornacherstrasse, où une vieille usine désaffectée est devenue un centre de quartier regroupant les activités les plus diverses, le Gundeldinger Feld. L’histoire du lieu aurait pu être la même de beaucoup d’autres cas similaires: une…
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Voyage à Bâle: 2- Job Factory
Juste à côté du bâtiment dont je vous ai parlé dans le billet précédant, on trouve un autre concept fort intéressant: Job Factory, un centre commercial entièrement géré par des jeunes chômeurs. (image: jobfactory.ch) On peux y trouver beaucoup de commerces différentes, notamment: un café et un restaurant, des boutiques de mode, un coiffeur, une…
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Voyage à Bâle: 1- le « Matelas »
Le temps de quelques billet, je vous invite à la découverte de Bâle, une ville où les projets intéressants ne manquent pas. Notre tour de la ville commence dans la banlieue Sud, avec ce bâtiment commercial: Enserré entre la route et les voies de chemin de fer, ce bâtiment est si étroit que on aurait…
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Ce blog soutient le CEVA
(source vidéo: les Urbanités/RSR) Lors de la prochaine votation du 29 novembre 2009, ce blog soutient le CEVA.
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« Sur les moulins » à Denges: transit-oriented ou pas?
Il y a quelque semaine, j’ai découvert le quartier « sur les Moulins » (plus de détails là et là) à Denges, entre Lausanne et Morges. Par rapport à la moyenne des nouvelles réalisations dans le canton, ce projet semble aller vers un développement de type « transit oriented », même s’il y a plusieurs aspects qui me laissent…
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Des écoquartiers à Abu Dhabi?
Peu à peu, le concept d’écoquartier commence à devenir d’actualité: de plus en plus de villes commencent à utiliser ses principes et ses recommandations dans leur planification urbaine, et à les utiliser comme outils de promotion dans le contexte international. Et quand ces principes se mélangent avec l’approche arabe à l’écologie, ça c’est le résultat:
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À chaque château son jardin
Parfois l’été est une bonne période pour essayer des transformations urbaines sans la peur de trop bouleverser la vie des habitants. c’est le bon moment pour fermer une route au trafic motorisé ou transformer des places de parc en quelque chose d’autre. Ce dernier cas est celui de la place du Château à Lausanne. Normalement…
La Ville Nouvelle, Atelier d'Architectes 