Étiquette : autobus
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La scomparsa dei tram negli anni 60.
Mi capita spesso di leggere degli articoli che parlano con grande nostalgia della scomparsa dei tram negli anni Sessanta. All’epoca molte città (anche quelle più piccole) disponevano di una rete tranviaria abbastanza estesa, rete che nella maggior parte dei casi è del tutto scomparsa, e che nel resto dei casi si è fortemente ridotta. E…
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La disparition des tramways dans les années ’60.
Je lis souvent des articles qui parlent avec beaucoup de nostalgie de la disparition des tramways dans les années ’60. À l’époque, beaucoup de villes (y compris les plus petites) avaient un réseau de tramways assez étendu, réseau qui dans la plupart des cas a complétement disparu, et qui dans le restant des cas s’est…
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La tramvia sulla Togliatti.
Di tanto in tanto, nei dibattiti sull’urbanistica a Roma, ritorna il progetto di una tramvia lungo la Via Palmiro Togliatti. Un progetto che torna sulla scena di tanto in tanto, (qui il progetto di Movete Roma, e qui quello di Metrovia Roma) per poi tornare rapidamente nel dimenticatoio. Qualche opera è stata effettivamente realizzata nel…
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How to run good transit in the suburbs.
I am often been told that you cannot have transit in the suburbs, and that, in order to have an efficient transit network, you need a dense urban core. Let’s see how you can create a good transit network for a suburban area. 1) Consistent services. First, let’s clarify a point: Transit in the suburbs…
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Des écoquartiers à basse densité: 3 – des transports publics performants
J’entends dire de plus en plus souvent que la densité est nécessaire pour avoir des transports publics performants et que ,sans densification, les habitants continuerons forcement à utiliser leurs voitures. Dans les deux billets précédents , nous avons déjà vu comment créer un quartier à basse densité que soit riche de services de proximité et d’espaces…
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3 modèles de covoiturage urbain qui fonctionnent
Dans le dernier billet nous avons vu pourquoi les systèmes de covoiturage urbain peinent à trouver leur marché. Allons maintenant à examiner trois modèles de covoiturage urbain qui fonctionnent. Mais tout d’abord, voici un court-métrage sur le thème du covoiturage: 1: Uber Le succès de Uber comme forme de covoiturage urbain est dû à son…
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Pourquoi le covoiturage urbain ne marche pas
Il y a quelques jours, je discutais avec des collègues sur la possibilité de lancer un service de covoiturage urbain, est sur quels étaient les possibilités et les risques de ce projet. À la base, il y aurait toutes les conditions pour que ce service fonctionne: d’un côté, les routes et les trains sont encombrés aux heures de…
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Desserte Nocturne Vaudoise: rapport complet et carte
Il y a quelques temps, je vous avais parlé (là et là) du travail que la Citrap-Vaud était en train de mener sur les transports nocturnes dans le Canton de Vaud. Ils avaient publié: un horaire complet de tous bus et trains de nuit du canton (Somnambule.ch). un tableau regroupant tous les trains et bus…
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BRT under construction in Rome
Wandering around the web, I discovered today a good news from Rome: A brand new BRT opening in the south-east of the city. The new infrastructure will start from ANAGNINA subway station and extend further east, passing through Cinecittà Est and Tor Vergata. All details of this infrastructure are here (PDF). (image: Roma Metropolitane)…
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Une nouvelle rue piétonne?
L’excuse ne pourrait être plus banale. Des câbles à substituer, des travaux sur la chaussée, et tout d’un coup la Rue Mauborget et la Rue Neuve à Lausanne se transforment en rues piétonnes. (image: 24heures) Les autobus passent ailleurs et des nouvelles perspectives s’ouvrent. Et avec la complicité d’une belle journée de soleil, de temps…
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Nouveau réseau de bus à Lausanne
À partir de dimanche prochaine, 14 décembre, le nouveau réseau de bus sera mis en place à Lausanne. voici les changements principaux: Les lignes 5,6 et 45 seront supprimées ou modifiées, afin d’éviter toutes superpositions avec le tracé du métro, Les lignes 4,6 et 15 seront modifiées pour créer les nouvelles lignes traversantes 4 et…
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New bus network in Lausanne
From Sunday december 14, the new bus network will be operational in Lausanne. The main changes will be: Lines 5,6 and 45 will be suppressed or re-routed in oder to avoid superopsitions with the metro, Lines 4,6 and 15 will be merged into the new lines 4 and 6, New line 21 will connect Blécherette…
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Le site non officiel des transports nocturnes vaudois: Somnambule
Dans le canton de Vaud, les transports publics sont gérés par une dizaine d’entreprises différentes, chacune avec son site web, sa ligne graphique et son système de numérotation des lignes. Si dans la journée ce système ne pose pas de problème, notamment grâce à une gestion centralisée des horaires et des tarifs, entre minuit et…
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Transit Art: Transformers
Mobility week is almost over: for ten days, walking, cycling and public transport have been the main topic of a long list of events in Lausanne. One of the event of this week was the shooting of Transformers 02, by NOTsoNOISY and Retrobus:
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Transit needs some creativity
Today, on All About Cities, I found an interesting post on improvements in public transports. What if people with longer commutes could sit in a luxury coach, fully stocked with amenities, including: Wireless internet (like the google bus in San Francisco) A personal TV with a variety of programs (as on many airlines, especially in…
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Nightbus network opens in Turin
From june 27, 10 new nightbus lines link Turin city center (piazza Vittorio Veneto) with its surrounding suburbs. The new lines will run every Friday and Saturday night, from 1.00 AM to 5.00 AM. Buses will run every 20 minutes on the Star Notte Line, and every hour on the other lines. A…
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Fast-charging electric buses
(video: a supercapacitor bus recharges in Shanghai) As gas prices are getting higher and higher, the need to find other alternatives to gas-powered buses becomes more and more urgent. High frequency bus lines have no problem in this conversion, as they can be turned into trolleybus lines without excessive cost, but this reconversion can be…
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Sheer transit pleasure
(video: BMW commercial – note the « sheer driving pleasure » logo at the end) Public transport has always been seen as the poor alternative to cars. While cars are always pictured as a way to get pleasure and new sensations, public transports are always seen as a way to go from a point to another,…
La Ville Nouvelle, Atelier d'Architectes 