Étiquette : reflexions
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Les temps de l’architecture et les temps de l’homme. 1 – L’architecture.
Depuis quelques temps je me retrouve devant la question du temps. J’ai ouvert ce blog en 2008, comme étudiant fraichement sorti de l’université, et 6 ans plus tard je suis toujours là, dans une autre ville et dans une autre phase de la vie. Je lance donc une série de billets sur le thème du…
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« Sur les moulins » à Denges: transit-oriented ou pas?
Il y a quelque semaine, j’ai découvert le quartier « sur les Moulins » (plus de détails là et là) à Denges, entre Lausanne et Morges. Par rapport à la moyenne des nouvelles réalisations dans le canton, ce projet semble aller vers un développement de type « transit oriented », même s’il y a plusieurs aspects qui me laissent…
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Ceci n’est pas une oeuvre protegée
Ne pouvant pas reproduire l’œuvre originale d’Andy Warhol, l’auteur de cet article a utilisée une photo de deux boites de soupe quiconque. (source: wikipedia) Aujourd’hui, Steph vient de publier son excellent article sur le piratage informatique, qui donne son opinion à la question si le piratage informatique soit ou non un crime comparable au vol.…
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Mixed-use suburbs
Some days ago, at the conference « desperate houses » at the EPFL, I heard about a research, realized by the architectural firm Raumbureau, saying that, in the suburbs, around 1 over 5 houses is refurbished as office space. If this tendence goes on: Little by little, suburbs will become true villages with offices, shops, post offices,…
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La mixité arrive dans les zones villas
Aujourd’hui, dans la conférence « desperate houses » à l’EPFL, je suis venu à connaissance d’un étude, mené par le bureau Raumbureau, qui dit que, dans les zones villas, en moyenne 1 maison sur 5 est reconvertie en espace bureau. Donc, si cette tendance se confirme: Peu a peu, les zones villas pourront devenir des véritables villages,…
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New Urbanism vs. Suburbanism
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Ada Lovelace Day: Jane Jacobs
Today is Ada Lovelace day, a day in which each blogger should talk about a woman who changed the world in her field: a good occasion to talk about the person who gave the biggest contribute to contemporary urbanism, Jane Jacobs. XIX and early XX century were the century of machines, a century in which…
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Construction traditionnelle: toujours d’actualité?
Je viens de terminer la lecture d’une série de livres sur la rénovation du bâtiment, notamment « Manuale del Recupero del Comune di Roma » et « Materia e Significato » de Paolo Marconi. J’ai suivi plusieurs cours avec M. Marconi et les professeurs de son département et leur approche, axé sur la redécouverte des techniques traditionnelles de construction,…
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la ville à l’heure de Google
Aujourd’hui Google, et notamment Google Earth, Google Transit ou Street View nous offre des approches radicalement neuves de la ville et de ses services. Il n’est pas exagéré de dire que Google est devenue une nouvelle boussole urbaine d’un nouveau genre. Et ce n’est probablement qu’un début tant on sait que, dans les années qui…
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Architecture et complexité
Un des facteurs qui contribuent à la création d’un espace urbain vivant et intéressant est la complexité. Face à des gros projets, les architectes essaient parfois de recréer une complexité dans leur bâtiments: cette approche nécessite un gros travail de conception et donne souvent des résultats pas tout à fait satisfaisants . Moshe Safdie, Habitat…
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Tysons Corner construit son centre-ville
« From ancient times, what made a city a city was how it functioned, not how it looked. And this is especially true today, for we have not built a single old-style downtown from raw dirt in seventy-five years. » (Depuis l’antiquité, ce qui rendait « ville » la ville était son fonctionnement, pas sa forme. Et ça est…
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Le voyage: de la vitesse à l’experience
Dans le 20ème siècle, le souci principal dans la conception du voyage était la vitesse: plus vite, plus loin, plus vite, avec moins de fatigue possible, étaient le mots à l’ordre du jour. Maintenant, la vitesse et la facilité d’usage sont des données acquis, et le vrai status symbol est devenu l’expérience. Des produits fabriqués…
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Le retour du tramway sur pneus?
Aujourd’hui, sur Les Urbanités, un article est paru en faveur du tramway sur pneus. Selon l’article, le tramway sur pneus est censé être moins cher et plus flexible d’un tramway sur fer. Pourtant, l’expérience de plusieurs villes (Caen, Clermont-Ferrand, Nancy, Padoue, Venise) a montré une série de défauts qui déconseillent l’utilisation de ce moyen de…
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repenser la voiture
(images: wikimedia commons) Ses lignes ont beaucoup changé et ses performances ont été ameliorés au fil des 150 dernieres années, mais l’automobile reste toujour une evolution des véhicules hippomobiles. Son évolution technologique et sa democratisation n’ont nullement influencé le concept de base de vehicule lourd, conçu pour transporter 4-5 personnes ou des marchandises sur des…
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Nuit Blanche
A lively community must show itself from time to time, in order to catch the attention of people from the outside world. A good way to fill this purpose can be the organization of a « Nuit Blanche », a night in which the city becomes a big stage for actors, musicians, dancers, sportsmen… In the organization…
La Ville Nouvelle, Atelier d'Architectes 