Étiquette : espace public
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Une autorisation dérogatoire pour circuler en voiture?
Si vous avez été en France ces derniers trois mois, vous aurez sans doute eu à faire avec les attestations de déplacement dérogatoires. Après une première attestation, valable pour tous les déplacements, ils y a eu une deuxième version, étudiée explicitement pour éviter la surcharge sur les transports publics en heure de pointe. On pourrait…
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Le triangle d’or de l’urbanisme durable
Vous avez un projet d’écoquartier, ou bien vous êtes en train de réviser le plan d’affectation de votre commune, et vous souhaitez savoir si votre projet répond aux critères d’un urbanisme durable? Le site cityandplace.com propose le triangle d’or de l’urbanisme durable: si dans le quartier que vous êtes en train de dessiner il y a des…
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le retour sur investissement de la forme urbaine
Ces jours-ci je me suis penché sur des questions d’urbanisme, et je suis tombé sur le concept de retour sur investissement de l’urbanisme. En faisant des recherches sur ce sujet (je vous conseille notamment l’excellent blog Granola Shotgun) j’ai appris comment la plupart de l’urbanisme contemporain ait un très mauvais retour sur investissement: si celle-ci semble une mauvaise nouvelle,…
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Des écoquartiers à basse densité: 2 – des espaces publics à taille humaine
De manière similaire à ce qui se passe pour les édifices, la planification des espaces publics se passe souvent de manière défensive: on souhaite empêcher le stationnement sauvage, réduire le trafic, éviter le vis à vis… Et dans cette planification défensive, on oublie souvent d’encourager des autres choses: la marche, le vélo, la vie de proximité.…
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Créer un écoquartier à basse densité.
Souvent, quand on parle d’écoquartiers, on lie ce terme à la notion de densité: on dit que un écoquartier est un quartier dense et urbain, car seule une forte densité permet la survie des services et activités (commerces de proximité, transports publics, mobilité douce) qui caractérisent un environnement construit respectueux de l’environnement. Déjà, on peut démontrer que la…
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Densification de la zone villas à Genève: Recréer le vieux Carouge
En ce moment, je participe à beaucoup de discussions sur la densification. La population suisse continue à augmenter, il y a une envie de garder les sols agricoles, donc la seule solution semble être la densification des zones moins denses, notamment des quartiers suburbains construits entre 1950 et 1990. Jusqu’à là, cela semble un raisonnement…
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7 ans de transformations urbaines à New York
En 2008, après la fin de mes études, je découvre Streetfilms, une plateforme vidéo sur la mobilité urbaine. Je découvre aussi une grande communauté web, de l’urbanisme et de la mobilité, organisée autour de ce portail: et c’est pour suivre ce mouvement que j’ai lancé La Ville Nouvelle une année plus tard. 7 ans plus tard, la…
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Pedestrian streets
One of the element which can be used to create a downtown is the pedestrian street. A pedestrian street has some characteristic features. Here we can start to explore them: 1) A significant amount of housing all around the street 2) A big attractor (i.e. an university, or some office building) along the…
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Nuit Blanche
A lively community must show itself from time to time, in order to catch the attention of people from the outside world. A good way to fill this purpose can be the organization of a « Nuit Blanche », a night in which the city becomes a big stage for actors, musicians, dancers, sportsmen… In the organization…

