Étiquette : états-unis
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Pourquoi on construit très peu de Tiny House en Suisse?
Ça fait désormais 6 ans que j’écris sur les Tiny House: pendant ces 6 ans j’ai lancé un groupe facebook avec 3’500 inscrits, un groupe telegram qui commence à décoller, j’ai donné plein de conférences à gauche et à droite, et j’ai discuté avec plein de personnes intéressées. Mais, finalement, les résultats ont été assez…
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Climat et civilisation.
Ces derniers jours, j’entends parler à nouveau des changements climatiques. J’en avais parlé il y a quelques temps, mais maintenant il est temps de faire une discussion plus générale. 1. Les zones climatiques. Les climats sont habituellement définis selon la classification de Köppen-Geiger. Cette classification divise le monde en 5 zones climatiques: 2. À chaque…
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Lakewood: la periferia sacra.
Visto che molti si chiedono « che cosa fare in Italia? » vi propongo la traduzione di un pezzo dell’eccellente blog Granola Shotgun, che propone una soluzione interessante. Nel 1901, John D. Rockfeller, presidente della Standard Oil (divenuta poi ExxonMobil) cominciò ad acquistare diversi ettari di terra intorno alla città di Lakewood, New Jersey, un’ora e mezza…
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Lakewood, la banlieue sacrée.
Je reprends ici une entrée de l’excellent blog Granola Shotgun, qui montre une manière intéressante de revitaliser un village. En 1901, John D. Rockfeller, chef de Standard Oil (maintenant Exxon Mobil), commença à acheter des centaines d’hectares de terrain autour du village de Lakewood, dans le New Jersey, qui se trouve à une heure et…
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The Sacred Cul-de-Sac: Lakewood
Je reprends ici une entrée de l’excellent blog Granola Shotgun, qui montre una manière intéressante de révitaliser un village. In 1901 John D. Rockefeller of Standard Oil (now ExxonMobil) began purchasing hundreds of acres of land around the town of Lakewood, New Jersey an hour and a half south of New York. He then built a thirty…
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How to run good transit in the suburbs.
I am often been told that you cannot have transit in the suburbs, and that, in order to have an efficient transit network, you need a dense urban core. Let’s see how you can create a good transit network for a suburban area. 1) Consistent services. First, let’s clarify a point: Transit in the suburbs…
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Comment gérer le réchauffement global?
Cette année, on parle beaucoup du réchauffement global. De différentes sources arrivent des prévisions catastrophiques, plusieurs personnes manifestent pour sensibiliser les politiciens, tous les partis politiques, même les plus climato-sceptiques, promettent qu’ils feront quelque chose. Mais quoi faire exactement? Allons voir les possibles scénarios. Si on ne fait rien, et on continue à polluer comme…
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Tysons Corner turns into a traditional downtown
From ancient times, what made a city a city was how it functioned, not how it looked. And this is especially true today, for we have not built a single old-style downtown from raw dirt in seventy-five years. » (Joel Garreau, Edge City: Life on the New Frontier, Chapter 2) This is how Joel Garreau described…
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First we kill the architects
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A short history of America
Some posts ago, we saw the first steps that gave birth to a road. Here is the rest of the story (by R. Crumb) (source: carfree)
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inflatable street art
Do you remember this scene from « The Seven Year Itch »? Artist Joshua allen Harris’s took inspiration from this scene for its sculptures. Most of the time, Harris’s artworks look like pieces of garbage left on the road, but whenever a train pass under the grate, they turn alive!
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New York Times forgets bike parking
Riding a bike is a pleasant, cheap and environmentally friendly way to move around the city, but has its own things to worry about. One of the main issues is parking your bike in a safe way. A good solution would be providing indoor (and controlled) bike parking, an option that architects and developpers often…
La Ville Nouvelle, Atelier d'Architectes 