C’est sûr, personne ne voudrait d’une maison sans toilettes.

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On serait obligés de se rhabiller et sortir chaque fois qu’on a un besoin pressant, on devrait chaque fois partir à la chasse pour trouver une toilette libre et en bon état,  et puis, si la mode des maisons sans toilettes prend pied, on risquerait vite de se retrouver avec les rues pleines de pipi et de caca (j’ai vécu pendant 6 ans dans une impasse à côté d’un pub, et je sais de quoi je parle).

Pour les places de parc, c’est plus ou moins la même chose.

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L’idée d’être arrivé à destination sans pouvoir se parquer semble aussi inconfortable que l’idée de ne pas trouver une toilette dès qu’on a un besoin pressant; La vue d’une rue remplie de voitures mal garées est aussi inconfortable que celle d’une rue remplie de caca; et l’idée que quelqu’un puisse utiliser notre place de parc est aussi dégoutante que l’hypothèse de trouver un inconnu dans notre salle de bain.

Donc, on planifie les places de parc de la même manière qu’on planifie les toilettes. Il faut que les deux soient:

• abondantes,
• pas chères,
• faciles d’utilisation.

Avec cette approche, on se focalise sur le besoin pressant, et on oublie souvent que les parking et les toilettes sont quelque chose qui est bien important, mais qu’on aimerait pas avoir tout le temps devant les yeux.

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Et que si on planifie les places de parc uniquement sur la base des besoins pressants des automobilistes, on se retrouve vite avec quelque chose de ce type:

Une ville dessinée autour du parking (source image)

Peut-on trouver des solutions alternatives? La réponse, dans le prochain billet.